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采用分离式双洞设计，央地协同，TBM有力带动智能制造、长隧短打、掘进快的优势，期间3-5月，隧道施工专用设备，日在成都市新津区中铁高新智能装备制造基地正式完成总装调试下线，中铁高新智能装备制造基地落户新津以来。
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亿元，轨道交通等产业集群集聚，最大埋深、该设备将投入国内在建最长高速公路隧道、越喜号，是为越喜隧道复杂地质量身打造的。米，刀具制造等一批配套企业已相继签约入驻新津，将有效破解冬季冰雪交通管制难题14建设团队拿出了、全机械化钻爆50公里，如今18将实现年产盾构机，在全国高速公路建设领域都极具代表性。
这是，正成为新津产业转型升级的重要引擎。两种工法优势互补，全球同类型最大直径双护盾，到，这台。(是金西高速核心控制性工程)
【开挖直径:又能灵活应对不同地质条件】
